Ile kosztuje utrzymanie roweru? Liczymy koszta utrzymania, serwisu i akcesoria!

Szczęśliwi nie liczą czasu, a rowerzyści kasy wydanej na swoje hobby. A gdyby tak notować swoje wydatki? Jestem blogerem, więc z natury lubię różne eksperymenty. A może lubię eksperymenty i dlatego jestem blogerem? No nie ważne. Tak czy siak, postanowiłem sprawdzić ile kosztuje utrzymanie roweru przez rok. A dokładnie trzech rowerów. Może się dołączysz?

Niestety jestem oryginalnym blogerem, a przynajmniej nie tak jakbym chciał. Już tłumaczę, podobny eksperyment w 2015 roku przeprowadził Maciek Kurek na swoim blogu. Maciek miał jednak dwa rowery (miejski i trekkingowy), w dodatku stosunkowo tanie w utrzymaniu. Ja posiadam trzy rowery. Szosę na osprzęcie 105, rower MTB na LX / XT i 26 calowych kołach oraz stary, pordzewiały rower miejski na kołach 28 cali. Ten ostatni wymaga gruntownego remontu. Jak używam tych rowerów? Wolny czas spędzam jeżdżąc na szosie po okolicy. Czasami ubzduram sobie, że chcę przejechać 200 kilometrów, albo więcej na raz. W wakacje snuję się z sakwami po różnych zakątkach Polski i Europy. 95% podróży po mieście odbywam na rowerze miejskim. Jak widzisz, eksploatuję je dość mocno. Nie wiem ile kilometrów rocznie przejeżdżam bo zdemontowałem licznik. Ta wartość zawiera się gdzieś między sześć a dziesięć tysięcy kilometrów. Pora sprawdzić ile wydam w 2016 roku na utrzymanie trzech rowerów.

Ile kosztuje utrzymanie roweru? Metodologia.

Przygotowałem arkusz kalkulacyjny, w którym podliczę wszystkie wydatki. Każdy rower będę podliczał osobno. Mam też osobne kategorie takie jak: usługi serwisowe, narzędzia / smary, akcesoria oraz ubrania. W skrócie liczę wszystkie wydatki, które wiążą się z użytkowaniem roweru. Następnie podliczam wszystkie kategorie razem i przedstawiam wyniki na wykresie. Nie będę podliczał tylko sprzętu turystycznego (np. palnika). Wszystkie wydatki zostaną wpisane wraz z datami i podzielone na cztery okresy po trzy miesiące każdy. Pierwsze podsumowanie (prawdopodobnie z najwyższą kwotą) opublikuję już 1.04.2016 roku. Kolejne pojawią się w trzymiesięcznych odstępach. Jakiś czas temu zapytałem was w ankiecie ile macie rowerów, ile wydajecie na nie gotówki. Nieco niżej przygotowałem dla was podsumowanie.

Chcesz się dołączyć? Arkusz kalkulacyjny jest dla Ciebie dostępny do pobrania za darmo. Zerknij niżej.

Przewidywane wydatki na rower miejski

Jak przewieźć zakupy rowerem? na rowerze miasto w mieście

Rower kupiłem za 100 złotych. Musiałem zespawać korbę i rozebrać go do gołej ramy. Następnie usunąłem rdzę, nałożyłem podkład, farbę i lakier. Poskładałem go z powrotem i jeździłem na nim przez około 8 miesięcy. Niestety łańcuch był w stanie agonalnym, suport miał straszne luzy, wolnobieg zaczął odmawiać współpracy. Hamulce na mokrej nawierzchni hamowały tak słabo, że stwarzały niebezpieczeństwo. Koła były mocno scentrowane, a jedna obręcz wgnieciona. Postanowiłem, że zrobię z tym porządek. Wiem, że za takie pieniądze kupiłbym inny rower. Jednak wbrew zdrowemu rozsądkowi wolę wymienić części. Mam takie małe marzenie, żeby zrobić z tego roweru trekinga. Co muszę wymienić? Prawie wszystko. Wiem, że ta inwestycja jest opłacalna w dłuższej perspektywie czasowej.

Plan napraw roweru miejskiego:

  • wymiana obu kół,
  • zainstalowanie oświetlenia zasilanego z prądnicy – przód i tył,
  • wymiana hamulców oraz klamek hamulcowych,
  • wymiana napędu (korba, suport, łańcuch, kaseta, przerzutka)
  • wymiana linek i pancerzy,
  • dołożenie osłony do łańcucha,
  • założenie błotników
  • wymiana śrubek na nierdzewne,
  • zmiana bagażnika na ten z roweru MTB

Rower szosowy

Moja szosa to Cannondale CAAD9 z 2009 lub 2010 roku. Rower jest oparty na dziesięciorzędowym osprzęcie klasy Shimano 105 (seria 5600 – to tak dla dociekliwych). Rower wymaga podstawowego przeglądu wiosennego (czyszczenie, smarowanie itd). Na pewno muszę wymienić łańcuch oraz trzy zębatki kasety. Opony mają widoczne przetarcia, ale jeszcze tysiąc kilometrów powinny wytrzymać. Parę tygodni po tym jak zostałem potrącony okazało się, że zdarłem dużo aluminium ze sztycy. Niestety ale nawet mocno dokręcona “zjeżdża” w dół. Koszt nowej to 200 PLN. Jeszcze nie wiem jak rozwiążę ten problem. Zębatki kupiłem jeszcze w tamtym roku. Na wszystko poza sztycą wydam około 300 złotych.

Rower MTB

Tylna opona w tym rowerze pękła gdzieś we Włoszech. Została mi do wymiany przednia. Na pewno tylna dętka jest dziurawa, poza tym czeka mnie przegląd amortyzatora z wymianą uszczelek (Rock Shox SID rocznik 2000). Łańcuch również nadaje się do wymiany (skąd to wiem? Przeczytaj jak samodzielnie zmierzyć zużycie łańcucha). Do tego coroczna wymiana pancerzy i smarowanie sterów. Może jakieś centrowanie kół. Nie jestem pewien łożysk suportu Shimano Hollowtech. Jeszcze podczas podróży coś zaczęło w nim stukać. Potem ustało. Domyślam się jednak, że dobiega jego kres.

A Ty ile wydajesz na rower?

Mogę się założyć o ostatnią parę skarpet, że kwoty wybieraliście na podstawie szacunkowych danych, a nie dokładnych wyliczeń. Mam propozycję. Pomyśl ile Cię kosztuje utrzymanie roweru, a następnie zgarnij kalkulator i skrupulatnie zacznij podliczać 2016 rok. Ciekaw jestem o ile się pomyliłeś…

Ile kosztuje utrzymanie roweru koszta utrzymania serwis

Pobierz arkusz kalkulacyjny – Ile kosztuje utrzymanie roweru

Jak wygląda arkusz kalkulacyjny? Poniżej masz screen. Jest dostępny do pobrania w formacie Excel i Numbers.

Ile kosztuje utrzymanie roweru koszta utrzymania serwis

[ninja-popup id=8138]

Pliki dostępne są tylko dla użytkowników VIP

Jak zostać VIPem? Kliknij w ten link i zapisz się do listy podając swój adres e-mail. Klucze otrzymasz na adres, który podałeś.

[/ninja-popup]

Podsumowanie wpisu “Ile kosztuje utrzymanie roweru?”

Nie wiem czy wiesz ale dostałem kiedyś ksywę Pan Linijka. Teraz już wiadomo dlaczego. A może Ty też chcesz się przyłączyć do tej zabawy i podliczyć swoje wydatki? Spisuj systematycznie swoje wydatki, bo 1.04.2016 roku będziesz się mógł nimi pochwalić! Możesz samodzielnie opracować system podliczania wydatków lub pobrać ten przygotowany przeze mnie. Przyznaj sam przed sobą. Nie jesteś ciekaw ile wyjdzie?

Oto kolejne podsumowania wydatków wraz ze szczegółowym opisem:

Summary
Article Name
Ile kosztuje utrzymanie roweru? Liczymy koszta utrzymania, serwisu i akcesoria!
Description
Szczęśliwi nie liczą czasu, a rowerzyści kasy wydanej na swoje hobby. A gdyby tak podliczyć ile kosztuje utrzymanie roweru? Zobacz ile wydałem na utrzymanie
Author
Publisher Name
Narower.com
Publisher Logo
Lubisz tu zaglądać?
Wpisz swój e-mail, a uzyskasz dostęp do ekskluzywnych materiałów dodatkowych oraz zniżek do sklepów rowerowych.
PS Twój adres pozostanie prywatny.

Maciek Sobol

Człowiek napędzany niesłabnącą pasją do rowerów, pisania, fotografii oraz podróżowania. Uwielbia gadać i pomagać innym, co zresztą z powodzeniem uskutecznia na tym blogu.

  • Swoich wydatków nie jestem ciekawa bo spisuję wszystko od dawna i wiem mniej więcej ile wychodzi :) Mam o tyle trudniej, że zeszły rok zaczynałam z zupełnie innym zestawem rowerów, niż kończyłam. Jeden oddany koleżance, jeden skradziony, jeden nowy-nowy, jeden nowy-używany… I to wszystko, z naprawami i akcesoriami włącznie zamknęłam w 2tysiącach, więc chyba nie jest źle :)

    • Biorąc pod uwagę taką rotację myślę, że jest w granicach normy :)

      • U mnie też niezła rotacja. 2015 rok zacząłem z jednym rowerem MTB, który sprzedałem w lipcu, kupując w zamian trekkinga. Po 2 miesiącach testów wiedziałem, że to nie to i znów kupiłem MTB. We wrześniu za 50 zł kupiłem stary MTB do jazdy zimą. Na początku 2016 postanowiłem dla eksperymentu złożyć samodzielnie rower MTB na stalowej ramie, ale nie trafiłem z rozmiarem ramy niestety. Tak więc stan na dziś – jeden MTB do długich tras, jeden stary MTB na zimę (której w sumie nie było ;)) i jeden składak obecnie w częściach na sprzedaż ;) A co do wydatków, myślę, że na rok byłoby to jakieś 1000-1500 zł – w sumie eksploatacja, nowe części no i koszty moich „eksperymentów” :)

  • Aż się boję podsumować swoje wydatki ale z pewnością utrzymanie roweru jest tańsze od auta ;-)

    Chociaż …

    .. to zależy od inwestycji, jakie wymaga rower. w moim przypadku mówimy o MTB, którego jestem zwolennikiem a szosa gdzies tam z tyłu siedzi ale jeszcze mi szkoda kasy i nie mam miejsca na kolejny rower (mówimy tez o rowerze mojej Pani). W zeszlym roku włozyłem sporo w nowe koła oraz nowy napęd z wyłączeniem przedniej patelni. w tym roku celuję w wymianę amortyzatora i steru, któe delikatnie szwankują.

    Więc wszystko wprowadza się do podstawienia pytania czy nie lepiej kupić nowego roweru. Co by nie było,na rower, jakbym chciał to musiąłbym sporo wydać a i to by nie gwarantowało ze byłbym z niego zadowolony. Rama mojego krosssa podoba mi się, więc postanowiłem, ze po prostu bede wymieniał części :) A i tak, jestem dumny, ze jeżdże polskiej firmy rowerem ;-)

    Jedno jest pewne. Pasja kosztuje :)

    • Jak jest dla Ciebie wygodny i nie potrzebujesz nowinek technicznych w postaci suportu press fit (jeśli ktokolwiek tego potrzebuje) to nie widzę sensu, aby wymieniać cały rower. Rower eksploatujesz więc trzeba wymienić zużyte części. Dużo zależy od tego na jakim osprzęcie jeździsz. Za łańcuch do szosówki (10s) dwa lata temu zapłaciłem 145 złotych, dzisiaj można go kupić za 90 złotych. Dla porównania łańcuch do mieszczucha (5-8s) to 35 złotych. Sumuj i się pochwal pod następnym wpisem z wydatkami:)

      • No dobra. zaraz zrobię arkusz w excelu :D

  • TUKAN TOM

    Wydatki na rower…hm….jednym słowem SPORE ale lepiej wydać kasę na rower niż na lekarzy.
    W 2015 r miałem pierwszy sezon z rowerem MTB, dostałem go za symboliczne 100 zł lecz w wyniku zużycia musiałem wymienić prawie wszystko. Mimo sporych wydatków jestem zadowolony bo mam porządną maszynę :D
    Ile mnie to kosztowało ? policzmy:
    Opony – 100 zł
    Pedały – 150 zł

    Łożyska sterów + serwis – 200 zł

    Suport – 200 zł
    Korba, łańcuch, zębatka – 350 zł
    RAZEM 1000 zł + 100 za sam rower

    To chyba nie tak źle jak za rower MTB co ? :)
    W tym roku muszę wydać nieco więcej bo po 10 latach używania ciuchy się rozlazły a kask „zmurszał” wiec jakieś 1200 zł trzeba będzie wydać.

    • W sumie fajne podejście z tym lekarzem:) Jak szukasz dobrych ciuchów to pisz, chętnie pomogę!

      • TUKAN TOM

        A dziękuje ale już znalazłem stronkę gdzie komplet ciuszków kosztuje 250 zł.
        Plus kask ( wszystko Specializeda ) będzie mnie kosztować 620 + przesyłka :D
        Taka specjalna linia nazwana hobby sa tam wszystkie znane marki.
        Nie wiem dlaczego ale strasznie mało jest na rynku akcesoriów METa – ciekawe dlaczego.
        Jak Łukasz się zgodzi to dam tu linka

        • Komplet ciuchów za 250zł i to sygnowany logo speca? Brzmi wręcz podejrzanie.

          • TUKAN TOM

            Też się zdziwiłem ale uspokoiło mnie to, że są tam wszystkie marki świata kolarskiego a co ważniejsze są ciuchy tzw PRO i ich cena jest nawet nieco większa niż w sklepach.
            Wątpię by tak wiele firm pozwoliło na istnienie sklepu sprzedającego podróby.
            Myślę, że po prostu technika produkcji tych materiałów mocno staniała a firmy zrobiły ukłon w kierunku amatorów
            ( a przecież to nie mały rynek ) i postawiła na ilość sprzedawanego towaru a co za tym idzie mogła obniżyć nieco marżę.
            Myślę też, że brak magazynów, dużej obsady sprzedawców itd pozwala takim sklepom na minimalne wydatki i „robią” tylko za pośrednika między kupującym a producentem.
            Zresztą jeśli w Lidlu można kupić nie najgorsze bluzki i spodenki za cenę dobrego podkoszulka to nie widzę powodu by wielkie firmy też nie poszły w tym kierunku, dzięki czemu my amatorzy – PRO ;) mamy dostęp do dobrej jakości akcesoriów za niezbyt wygórowaną cenę

          • To nie pozostaje mi nic innego jak tylko życzyć udanego sezonu:)

          • TUKAN TOM

            dzięki :)

        • TUKAN TOM

          Hi hi hi ale jaja właśnie zauważyłem , że palnąłem babola – Maćku wybacz mi ale pisząc na Twoim forum myślałem o innym i stąd ta pomyłka z imieniem w ostatnim zdaniu Jak Łukasz …. a miało być jak Maciek sie zgodzi. :) przepraszam.
          A tak a pro po tego linka to daj znać czy mogę go tu zamieścić myślę, że sporo osób będzie zadowolonych z oferty a i Ty sam możesz skorzystać.

          • Za każde podzielenie się wiedzą z mojego bloga serdecznie dziękuję. Wklejaj linki gdzie chcesz. Jedyne o co bym się obraził to gdyby ktoś zaczął wklejać moje teksty i zdjęcia, a potem podpisywać jako swoje. Więc udostępniać możesz kiedy i gdzie chcesz:)

  • fjk ..
    • Robi wrażenie! Dzięki, że się podzieliłeś :) Czemu zmieniłeś Connex’a na HG-73?

      • fjk ..

        Bo doszedłem do wniosku że tak dbam o łańcuch że nie muszę kupować takiego kozaka. Choć on był nierdzewny.Ale w sumie ten zwykle przecieram i też nie rdzewieje. Mam gdzieś super porównanie łańcuchów: ktoś zrobił maszynę z łańcuchami i szczegółowe badania ile się który rozciągnąl. Dlatego długo jeździłem na connexie plus nierdzewnosc

        • Znam ten film, tylko jak porównałem cenę Connex’a 10sX i łańcucha 105 to wyszło mi, że lepiej kupić 3×105. Teraz prawie zajechałem CN-6701, ale muszę przyznać, że też fajnie zabezpieczony przed korozją. Dużo lepiej się trzyma niż HG-53

          • fjk ..

            Connex jest niklowany. Kosztuje mnie ok 105 pln. Shimano ok 65 Ale moj rekord na connexie to ok 8000 km

          • Ten, który pokazują w filmie kosztuje 260 PLN

          • fjk ..

            Nie kojarzę o jakim filmie mówisz.teraz jestem na telefonie to nie wygodnie Ale jutro Ci znajdę ten test i wyśle. Ja kupowałem taki jak w tym pliku, Bo najlepiej wychodził w teście na rozciąganie i był pierwszym w teście niklowanym a zależało mi też na nierdzewnosci.

          • fjk ..

            No tak w tym filmie jest to samo w zasadzie. Ja sie kierowalem tym http://www.cantitoeroad.com/assets/images/products/docs/connex_by_wippermann/Chainwear_Test_10_Speed_10-JUN-2010.pdf Ale przeciez nie musisz kupowac tej najlepszej wersji, nizsze wersje tez sie nie beda rozciagaly, na allegro 10spd zaczynaja sie od jakis 100pln. Ja teraz wszystko kupilem troche gorsze i chce zobaczyc jakie beda roznice jak kupowalem lepsza kasete i connexa.

          • W filmie nie ma tego samego. Brakowało w nim tych niższych łańcuchów Connexa. To świetna wiadomość bo przymierzam się do wymiany łańcucha w szosie ;)

          • fjk ..

            Chodzilo mi ze ta sama maszyna i ten sam sens. Ta mala rozciagalnosc jest generalna cecha Connexa, nie tylko tych lancuchow z filmu czy dokumentu. Mozesz kupic jeszcze nizszy model niz z tego dokumentu i tez sie nie rozciagnie co tez wynika z mojego pliku.
            Jak zaczalem je kupowac to mialem tez gdzies dokument z porownaniami 9spd.